Glossário
RHC (Capacidade de Retenção de Remessas)
Em resumo
A Remittance Holding Capacity é o limite de vendas BSP Cash pendentes que a agência mantém em custódia antes de remeter. Ao atingi-lo, a forma de pagamento Cash é removida até que a exposição fique abaixo do limite.
A Remittance Holding Capacity (RHC) é um limite monetário aplicado às vendas BSP Cash pendentes que a agência mantém em custódia até que sejam remetidas ao BSP. Toda agência com acesso à forma de pagamento Cash recebe uma RHC 1. Ela é definida com base em componentes de gestão de risco, incluindo o Risk Status A, B ou C da agência 7.
A IATA monitora continuamente o total de valores devidos pela agência. Ela notifica a agência por e-mail quando são atingidos 50% e 75% da RHC e, novamente, quando a RHC é alcançada. As notificações são enviadas ao(s) Administrador(es) do Customer Portal, que podem incluir outros contatos 24. O uso pode ser consultado no Customer Portal, em "Risk Profile & RHC" 2.
Se os valores devidos atingirem ou excederem a RHC, a forma de pagamento Cash é removida, mas as demais formas de pagamento autorizadas continuam disponíveis, como IATA EASY PAY, Customer Card e, com o consentimento de cada companhia aérea, Alternative Transfer Methods 15. Em uma lista restrita de mercados em que o IATA EASY PAY ainda não está disponível, o Cash é mantido 15.
Na prática, a agência pode:
- Remeter antes da Data de Remessa, ou nela, para reduzir os valores devidos abaixo da RHC, e o Cash é então restabelecido 15.
- Apresentar Garantia Financeira adicional, quando o tipo de acreditação e o Risk Status permitirem. Normalmente, a RHC aumenta no mesmo valor, salvo disposição diferente dos Critérios Financeiros Locais 56.
O inverso também vale. A redução da Garantia Financeira diminui a RHC, respeitados os requisitos mínimos dos Critérios Financeiros Locais 6. Para agências com Risk Status C, a Garantia Financeira deve ser igual à RHC 8. Acompanhar os alertas de 50% e 75% ajuda a evitar a perda do Cash no meio de uma venda.
Fontes
- 1BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.7 Remittance Holding Capacity (RHC), página 65
- 2BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.9 Remittance Holding Capacity Monitoring, página 67
- 4Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 5.9.2.1 IATA will continuously monitor the Agent's sales and notify the Agent through ..., página 100
- 5Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 5.9.3 Reaching or Exceeding the Remittance Holding Capacity (Except Antigua, página 100
- 6BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.11 Amending the Remittance Holding Capacity, página 69
- 7Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 5.1.2.1 A Remittance Holding Capacity will be granted to the Agent authorised to use t..., página 89
- 8Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 3.6 For Agents with Risk Status C must at all times provide a Financial Security which..., página 392
Para saber mais
- Como podemos ajudar: Avaliação financeira anual
As definições são escritas somente a partir de documentos de referência da IATA e do BSP, e cada regra cita o trecho em que se baseia. As regras podem variar conforme o mercado e a companhia aérea: confira os procedimentos locais do seu BSP antes de agir. A Wisepassenger é independente e não é afiliada à IATA.
