Glossário
Chargeback (contestação de cobrança no cartão)
Em resumo
O chargeback é uma contestação em que o emissor do cartão estorna um pagamento a pedido do titular. Em uma venda com cartão no BSP, a Airline é o estabelecimento; se perder a disputa, recupera o valor junto à agência por meio de um ADM.
O chargeback ocorre quando o titular do cartão contesta um pagamento junto ao emissor. Em uma venda no BSP informada com a forma de pagamento Customer Card, a Airline é o estabelecimento comercial, de modo que a fatura do cartão exibe o nome da Airline e não o da agência. Essa divergência é um dos motivos mais comuns pelos quais os titulares contestam uma passagem 2.
A contestação costuma chegar à agência em etapas. Primeiro, o titular pergunta ao emissor sobre uma transação que não reconhece, e o pedido segue pela adquirente até a Airline 6. Se a disputa avança, a bandeira do cartão concede um prazo curto e fixo para que a Airline apresente provas 2. Como a Airline não teve contato direto com o cliente, ela costuma pedir a documentação à agência. Se não for possível apresentar provas suficientes a tempo, a Airline emite um ADM pelo valor devido 2. Depois que o chargeback é definitivo, esse ADM geralmente não pode ser contestado 1.
O que a agência deve fazer na prática:
- Seguir a Resolução 890, ou 890x para vendas NDC. Caso contrário, a agência responde integralmente pelo ADM resultante 4.
- Verificar se a Airline aceita a bandeira do cartão e obter e registrar um código de aprovação da autorização 15.
- Informar o cliente, antes da venda, de que a Airline aparecerá na fatura dele e indicar com clareza as taxas cobradas pela agência 5.
- Lembrar que, em vendas remotas, o código de aprovação não protege contra um chargeback, e cópias de documentos de identidade raramente resolvem a questão 457.
- Ao receber uma consulta, entrar em contato diretamente com o cliente, o que pode ser a solução mais rápida 6.
A responsabilidade depende do papel da agência na transação. Em geral, ela não responde por chargebacks de fraude se o cliente pagou na página da própria Airline, ou se a agência ajudou a concluir uma transação criada de forma segura, como uma que use 3DS 1.
Fontes
- 1Card Chargeback Guidelines: ADM Prevention, Version 3.0, página 22
- 2BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 2. ADMs for Credit Card Chargebacks, página 52
- 4BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 8.4 Card Chargebacks, página 38
- 5Card Chargeback Guidelines: ADM Prevention, Version 3.0, página 7
- 6Card Chargeback Guidelines: ADM Prevention, Version 3.0, página 15
- 7Card Chargeback Guidelines: ADM Prevention, Version 3.0, página 21
Para saber mais
- Como podemos ajudar: Revisão de ADM
As definições são escritas somente a partir de documentos de referência da IATA e do BSP, e cada regra cita o trecho em que se baseia. As regras podem variar conforme o mercado e a companhia aérea: confira os procedimentos locais do seu BSP antes de agir. A Wisepassenger é independente e não é afiliada à IATA.
