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Glossário

Irregularidade (IATA)

Em resumo

Irregularidade é a notificação formal por escrito enviada à agência que não seguiu os procedimentos de relatório e remessa do BSP, como um pagamento em atraso ou não honrado. Se não for sanada mediante cobrança, pode levar à Default Action.

A Notice of Irregularity (notificação de irregularidade) é enviada à agência que não seguiu os procedimentos de relatório e remessa. Ela é sempre emitida por escrito e descreve as circunstâncias específicas que a motivaram 2. Entre os casos abrangidos estão remessa ou cheque em atraso ou não honrado, falha ao remeter na moeda de faturamento e o acúmulo dessas irregularidades 2. A agência também pode ser responsabilizada por encargos decorrentes delas 2.

O desfecho depende da rapidez com que a agência efetua o pagamento:

  • A notificação vem acompanhada de uma cobrança de pagamento. Quando há cobrança, o prazo é, em geral, o encerramento do expediente no primeiro dia em que o escritório receptor estiver aberto após o dia da cobrança 2.
  • Se o pagamento não for recebido mediante cobrança, a Default Action é aplicada a todas as Locations da agência, e não apenas àquela envolvida 37.
  • Em caso de inadimplência (default), as companhias aéreas retiram os Traffic Documents e as autorizações de emissão de bilhetes e exigem a quitação imediata de tudo o que for devido, mesmo que a data de remessa ainda não tenha chegado 5.
  • A agência também pode ser debitada pelos custos do pagamento em atraso ou não honrado 3.

Em alguns casos, a notificação pode ser cancelada ou o default pode ser retirado. Isso ocorre quando o não pagamento decorreu de erro bancário de boa-fé ou de fatores externos e a quitação é recebida 13. Uma contestação registrada, com comprovação por escrito, também pode evitar a irregularidade ou a Default Action 4. Quando um default é retirado, a notificação correspondente é removida da lista 4.

Na prática, trate qualquer notificação como urgente, pague o valor integral mediante a cobrança e guarde comprovantes de seus procedimentos de remessa, caso seja necessário demonstrar um erro bancário. As sanções podem variar entre os BSPs, por isso consulte o BSP Manual for Agents local 2.

Fontes

  1. 1Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 2.5.2 Dishonoured Cheque or Other Method of Payment, página 226
  2. 2Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 1.7 Notice of Irregularity and Default, página 216
  3. 3Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, Edition 46 - 1 July 2026, página 218
  4. 4Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 1.10.5 Disputes and Withdrawal of Defaults, página 223
  5. 5Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 2.6 Default Action, página 228
  6. 7Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 1.7.3 Failure to Remit in Billing Currency, página 218

As definições são escritas somente a partir de documentos de referência da IATA e do BSP, e cada regra cita o trecho em que se baseia. As regras podem variar conforme o mercado e a companhia aérea: confira os procedimentos locais do seu BSP antes de agir. A Wisepassenger é independente e não é afiliada à IATA.

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