Glosario
Irregularidad (IATA)
En resumen
Una irregularidad es una notificación formal por escrito que se envía a una agencia por no seguir los procedimientos de informe y remesa del BSP, por ejemplo por un pago vencido o rechazado. Si no se corrige al ser requerida, puede dar lugar a una Acción por incumplimiento (Default Action).
Se envía una Notificación de irregularidad (Notice of Irregularity) a la agencia que no ha seguido los procedimientos de informe y remesa. Siempre se emite por escrito y detalla las circunstancias concretas que la motivan 2. Entre los supuestos contemplados figuran una remesa o un cheque vencido o rechazado, la falta de remesa en la moneda de facturación y la acumulación de estas irregularidades 2. Además, la agencia puede ser responsable de los cargos que se deriven de ellas 2.
Las consecuencias dependen de la rapidez con la que la agencia pague:
- La notificación va acompañada de un requerimiento de pago. Cuando se emite un requerimiento, el plazo suele terminar al cierre de la jornada laboral del primer día en que la oficina receptora esté abierta después del día del requerimiento 2.
- Si no se recibe el pago al ser requerido, se aplica la Acción por incumplimiento (Default Action) a todas las ubicaciones de la agencia, no solo a la afectada 37.
- En caso de incumplimiento, las aerolíneas retiran los documentos de tráfico (Traffic Documents) y las autorizaciones de emisión, y exigen la liquidación inmediata de todo lo adeudado, aunque aún no haya llegado la fecha de remesa 5.
- También se pueden cargar a la agencia los costes derivados del pago tardío o rechazado 3.
En algunos casos se puede anular una notificación o retirar un incumplimiento. Esto ocurre cuando el impago se debió a un error bancario de buena fe o a factores ajenos a la agencia y se recibe la liquidación 13. Una disputa registrada y respaldada por pruebas escritas también puede evitar la acción por irregularidad o incumplimiento 4. Cuando se retira un incumplimiento, la notificación relacionada se elimina de la lista 4.
En la práctica, trate cualquier notificación como un asunto urgente, pague el importe íntegro al ser requerido y conserve la documentación de sus gestiones de remesa por si hay que demostrar un error bancario. Las sanciones pueden variar según el BSP, por lo que conviene consultar el Manual del BSP para Agentes (BSP Manual for Agents) local 2.
Fuentes
- 1Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 2.5.2 Dishonoured Cheque or Other Method of Payment, página 226
- 2Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 1.7 Notice of Irregularity and Default, página 216
- 3Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, Edition 46 - 1 July 2026, página 218
- 4Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 1.10.5 Disputes and Withdrawal of Defaults, página 223
- 5Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 2.6 Default Action, página 228
- 7Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 1.7.3 Failure to Remit in Billing Currency, página 218
Para saber más
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Las definiciones se redactan solo a partir de documentos de referencia de IATA y del BSP, y cada norma cita el pasaje en que se basa. Las normas pueden variar según el mercado y la aerolínea: consulte los procedimientos locales de su BSP antes de actuar. Wisepassenger es independiente y no está afiliada a IATA.
