Glosario
Garantía financiera
En resumen
La garantía financiera es un aval, normalmente bancario, que una agencia presenta ante IATA para cubrir los importes que pudiera adeudar a través del BSP. Se exige en la acreditación y, después, en determinadas situaciones.
La garantía financiera es la cobertura que una agencia ofrece a IATA frente al importe que tiene en riesgo en el BSP. En la práctica, suele ser un aval bancario. El importe se calcula conforme a los Criterios Financieros Locales del mercado, o conforme a los criterios multipaís o de la Zona Euro cuando son aplicables 4.
Cuándo se exige:
- Antes de la acreditación, un agente Standard con Cash Facility, un agente multipaís o un agente de la Zona Euro debe presentar una garantía, que debe mantenerse vigente durante al menos los dos primeros años 4.
- Transcurridos los dos primeros años, aún puede ser necesaria según el estado de riesgo (Risk Status) del agente 4.
- El Handbook enumera además otros supuestos: un pago incompleto o tardío, la rehabilitación tras un impago, estados financieros que no cumplen los criterios y un cambio de titularidad o de control del 30 % o más del capital 1. Una regla de error menor puede eximir de este requisito una vez en un período de doce meses, si el banco acredita que los fondos estaban disponibles en la fecha de remesa y que el pago se efectuó dentro del plazo de reclamación 1.
La garantía está vinculada a la capacidad de retención de remesas (RHC). Una garantía adicional incrementa la RHC en el mismo importe, salvo que los criterios locales dispongan otra cosa 6. Si IATA solicita una garantía mayor porque las ventas han crecido y el agente no la presenta antes del plazo fijado, IATA ajusta la RHC. Si la garantía es inferior al importe exigido, la RHC se reduce hasta igualarla 4.
En la práctica, conviene que supervise sus ventas en relación con la garantía que mantiene y que responda a tiempo a cualquier solicitud de IATA de aumentarla. Consulte las normas locales de su mercado sobre la entidad emisora, el modelo y los plazos de sustitución, ya que varían. Algunos mercados exigen que el banco cuente con licencia local y que la garantía siga el modelo de IATA 8. IATA también puede pasar un mercado a la confirmación digital y exigir que se sustituyan las garantías en papel 3.
Fuentes
- 1Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, Financial Guarantee Requirements, página 603
- 3Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 4.3 The Agency Administrator will from time to time, determine in a specific market if..., página 252
- 4BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 3.13 Financial Security for Standard Agents with Cash Facility/Multi-Country Agents/ Euro-, página 17
- 6BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.11 Amending the Remittance Holding Capacity, página 69
- 8Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 4.8 Financial Security requirements, página 312
Para saber más
- Cómo podemos ayudarle: Evaluación financiera anual
Las definiciones se redactan solo a partir de documentos de referencia de IATA y del BSP, y cada norma cita el pasaje en que se basa. Las normas pueden variar según el mercado y la aerolínea: consulte los procedimientos locales de su BSP antes de actuar. Wisepassenger es independiente y no está afiliada a IATA.
