BSP (Billing and Settlement Plan, Abrechnungs- und Verrechnungsverfahren)

Das Billing and Settlement Plan (BSP) ist das Verfahren zur Bereitstellung und Ausstellung von Standard Traffic Documents und anderen abrechnungspflichtigen Formularen sowie zur Abrechnung ihrer Ausstellung zwischen teilnehmenden BSP-Fluggesellschaften und akkreditierten Agenturen 1. Die Regeln finden sich in den Passenger Sales Agency Rules und in Resolution 850. Das BSP Manual for Agents beschreibt die Verfahren, die Agenturen einhalten müssen 1.

Nach der Akkreditierung erhält die Agentur Zugang zu BSPlink, der zentralen Schnittstelle für den Informationsaustausch zwischen den BSP-Teilnehmern 4. Die Ernennung zum Verkauf für eine Fluggesellschaft berechtigt allein noch nicht zur Ticketausstellung. Die Agentur benötigt zusätzlich eine Ticketing Authority dieser Fluggesellschaft 4. Je nach Akkreditierungsart stehen der Agentur Zahlungsoptionen zur Verfügung, etwa Barverkäufe, bei denen die Agentur den Betrag vom Kunden einzieht und zu einem festgelegten Termin abführt, oder Kundenkartenverkäufe, bei denen die Fluggesellschaft die Zahlung über ihren eigenen Kartenabwickler erhält 4.

Gelder für ausgestellte Dokumente gelten ab dem Zeitpunkt der Ausstellung als der Fluggesellschaft geschuldet, deren Ticketing Authority verwendet wurde 3. Wo verfügbar, ist die elektronische Überweisung oder das Business-to-Business-Lastschriftverfahren die bevorzugte Zahlungsmethode 3.

In der Praxis sollte die Agentur:

• die Abrechnungsberichte für jeden IATA-Code in jeder Periode prüfen und abstimmen, da IATA Transaktionsdetails wie Tarifberechnungen nicht überprüft, die Fluggesellschaft hingegen schon 6.
• die Agent Remittance Summary auf den am Zahlungstermin fälligen Betrag prüfen 6.
• die Abrechnung auch bei einem strittigen Posten vollständig bezahlen. Ein Einspruch nach der Abrechnung wird in BSPlink mit schriftlichen Nachweisen innerhalb von 12 Monaten ab dem Transaktionsdatum erhoben 7.