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Glossar

RHC (Remittance Holding Capacity)

Kurz gesagt

Die Remittance Holding Capacity ist die Obergrenze für ausstehende BSP-Cash-Verkäufe, die eine Agentur treuhänderisch hält, bis sie abgerechnet werden. Wird sie erreicht, entfällt die Zahlungsart Cash, bis das Obligo wieder darunter liegt.

Die Remittance Holding Capacity (RHC) ist ein Geldbetrag als Schwellenwert für ausstehende BSP-Cash-Verkäufe, die die Agentur treuhänderisch hält, bis sie an das BSP abgeführt werden. Jede Agentur mit Zugang zur Zahlungsart Cash erhält eine solche RHC 1. Sie wird anhand von Risikomanagement-Komponenten festgelegt, darunter der Risk Status der Agentur (A, B oder C) 7.

IATA überwacht die gesamten offenen Beträge der Agentur fortlaufend. Bei 50 % und 75 % der RHC sowie erneut bei Erreichen der RHC informiert IATA die Agentur per E-Mail. Die Benachrichtigungen gehen an die Administratoren des Customer Portal, die weitere Kontakte hinzufügen können 24. Die Auslastung können Sie im Customer Portal unter "Risk Profile & RHC" einsehen 2.

Erreichen oder überschreiten die offenen Beträge die RHC, wird die Zahlungsart Cash entzogen. Andere zugelassene Zahlungsarten bleiben jedoch verfügbar, etwa IATA EasyPay, Customer Card und, mit Zustimmung der jeweiligen Airline, Alternative Transfer Methods 15. In einer begrenzten Liste von Märkten, in denen IATA EasyPay noch nicht verfügbar ist, bleibt Cash bestehen 15.

In der Praxis kann die Agentur wie folgt vorgehen:

  • Sie rechnet vor oder zum Remittance Date ab, um die offenen Beträge unter die RHC zu senken. Danach wird Cash wieder freigeschaltet 15.
  • Sie stellt zusätzliche Financial Security bereit, sofern Akkreditierungsart und Risk Status dies zulassen. Die RHC steigt dann normalerweise um denselben Betrag, es sei denn, die Local Financial Criteria sehen etwas anderes vor 56.

Umgekehrt gilt: Eine Reduzierung der Financial Security senkt die RHC, vorbehaltlich der Mindestanforderungen der Local Financial Criteria 6. Bei Agenturen mit Risk Status C muss die Financial Security der RHC entsprechen 8. Wenn Sie die Warnhinweise bei 50 % und 75 % im Blick behalten, vermeiden Sie, dass Cash mitten im Verkaufsprozess entfällt.

Quellen

  1. 1BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.7 Remittance Holding Capacity (RHC), Seite 65
  2. 2BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.9 Remittance Holding Capacity Monitoring, Seite 67
  3. 4Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 5.9.2.1 IATA will continuously monitor the Agent's sales and notify the Agent through ..., Seite 100
  4. 5Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 5.9.3 Reaching or Exceeding the Remittance Holding Capacity (Except Antigua, Seite 100
  5. 6BSP Manual for Agents (NewGen ISS), Edition 8, 14.11 Amending the Remittance Holding Capacity, Seite 69
  6. 7Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 5.1.2.1 A Remittance Holding Capacity will be granted to the Agent authorised to use t..., Seite 89
  7. 8Travel Agent's Handbook (TAH), Edition 46, 3.6 For Agents with Risk Status C must at all times provide a Financial Security which..., Seite 392

Die Definitionen stützen sich ausschließlich auf Referenzdokumente von IATA und BSP, und jede Regel nennt die zugrunde liegende Textstelle. Regeln können je nach Markt und Fluggesellschaft abweichen: Prüfen Sie vor dem Handeln die lokalen Verfahren Ihres BSP. Wisepassenger ist unabhängig und nicht mit der IATA verbunden.

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